Ing sawetara kasus, kode iki disetel amarga jumlah slack ing chain. Keluwihan slack ing chain ngidini wektu kanggo ngumbara munggah lan bali minangka komputer nyoba kanggo sijine iku ing titik tengen. Saliyane chain wektu ngeculke sampeyan uga bisa duwe masalah karo sprockets phaser cam.

Sprockets fase cam duwe bagean obah dhewe ing njero. Iki ngendi wektu tutup variabel teka. Kemampuan kanggo muter phaser cam ngidini komputer kanggo micromanage wektu camshaft. Nalika truk kelangan kemampuan kanggo ngontrol wektu kanthi tepat, ora mung bakal nyetel kode lampu mesin mriksa, nanging bisa ngalami mesin nganggur lan kurang daya.

Kita entuk sawetara kaluwihan kanthi tuku kit chain timing kabeh kalebu ngirit dhuwit. Ora mung kalebu chain lan gear, nanging uga kalebu tensioner lan panuntun rantai wektu sing dianyari. Arep karo set chain wektu lengkap bisa mbantu supaya gagal mbaleni ing dalan.